Volvo, turvallisuuden ja tyylikkään skandinaavisen muotoilun pioneeri, on jälleen kerran valloittamassa markkinoita uuden, kompaktiin kokoluokkaan suunnatun sähköauton, EX30:n, voimin. Tämä pieni mutta pippurinen sähköauto on herättänyt suurta kiinnostusta autoilijoiden keskuudessa, ja hyvästä syystä. Se edustaa Volvon sitoutumista sähköiseen tulevaisuuteen ja tarjoaa houkuttelevan paketin, jossa yhdistyvät moderni teknologia, ympäristöystävällisyys ja perinteinen Volvon laatu. Vaikka EX30 on kooltaan pienin Volvo, se ei tee kompromisseja ominaisuuksien tai ajokokemuksen suhteen. Päinvastoin, se osoittaa, että suuri vaikutus voidaan luoda myös pienessä paketissa.
Auton muotoilu on selkeä ja minimalistinen, noudattaen Volvon uusinta muotokieltä. Terävät linjat, sulavat muodot ja Thorin vasaran tunnistettavat ajovalot luovat dynaamisen ja modernin ilmeen, joka erottaa sen kilpailijoista. Sisätiloissa tunnelma on avara ja valoisa, huolimatta auton kompaktista ulkomuodosta. Kojelauta on puhdaslinjainen ja keskiössä on suuri pystysuuntainen näyttö, josta hallitaan lähes kaikkia auton toimintoja. Materiaalivalinnat ovat harkittuja, ja niissä on hyödynnetty runsaasti kierrätettyjä ja biopohjaisia materiaaleja, mikä korostaa entisestään EX30:n ympäristöystävällistä luonnetta. Kokonaisuus tuntuu laadukkaalta ja premium-henkiseltä, kuten Volvolta voi odottaa.
EX30 on suunniteltu modernin kaupunkilaisen tarpeisiin, ja sen ketterä koko tekee siitä täydellisen kumppanin ahtaissa kaupunkiolosuhteissa. Parkkeeraaminen on helppoa ja ahtaissa paikoissa liikkuminen vaivatonta. Auton sähkövoimalinja tarjoaa välittömän kiihtyvyyden, mikä tekee siitä hauskan ja responsiivisen ajettavan. Tuntuma on vakaa ja ohjaus tarkka, joten ajokokemus on miellyttävä niin kaupungissa kuin maantielläkin. Tosin jotkut koeajajat ovat huomauttaneet, että isommissa nopeuksissa auton äänieristys voisi olla parempi. Kaiken kaikkiaan EX30 on kuitenkin onnistunut yhdistelmä käytännöllisyyttä, ajettavuutta ja premium-tunnelmaa.
Auton tekniikka ja toiminnot
- Voimalinjat: Volvo EX30 on saatavilla useilla eri voimalinjavaihtoehdoilla, jotka tarjoavat eri teho- ja toimintasädemääriä.
- Akusto: Akkuvaihtoehdot vaihtelevat, tarjoten riittävän toimintasäteen sekä kaupunki- että maantieajoon.
- Lataus: Pikalatausmahdollisuus mahdollistaa akun lataamisen 10-80 prosenttiin lyhyessä ajassa.
- Infotainment-järjestelmä: Googlen Android Automotive OS -käyttöjärjestelmään perustuva järjestelmä tarjoaa tutut Google-palvelut, kuten Google Mapsin ja Google Assistantin.
- Kuljettajan avustinjärjestelmät: Täysi valikoima Volvon turvallisuus- ja kuljettajan avustinjärjestelmiä, kuten kaistanpitoavustin, mukautuva vakionopeudensäädin ja törmäysvaroitin.
- Ympäristöystävälliset materiaalit: Sisustassa käytetään kierrätettyjä ja biopohjaisia materiaaleja, kuten farkkua, pellavaa ja puuvillaa.
Ajettavuus ja suorituskyky
Volvo EX30:n ajokokemus on yksi sen vahvimmista puolista. Koeajoraporteissa korostetaan usein auton ketteryyttä ja pirteää suorituskykyä, mikä tekee siitä ilahduttavan ajettavan niin kaupunkien ahtailla kaduilla kuin mutkaisilla maanteilläkin. Välitön vääntö, joka on tyypillistä sähköautoille, antaa EX30:lle nopean kiihtyvyyden, ja sen on todettu olevan erittäin responsiivinen kaasuun. Kompakti koko ja tarkka ohjaus tekevät siitä helposti hallittavan, ja parkkeeraaminen on vaivatonta. Tosin jotkut koeajajat ovat huomauttaneet, että maantieajossa, erityisesti suuremmilla nopeuksilla, ohjaus saattaa tuntua hieman liian kevyeltä. Kokonaisuutena ajettavuus on kuitenkin vakaa ja miellyttävä, ja se antaa kuljettajalle luottamusta.
Auton suorituskyky on kiistaton. Etenkin tehokkaammat Twin Motor -versiot tarjoavat häkellyttävän kiihtyvyyden, joka saa matkustajat liimautumaan penkkiin. Tämä suorituskyky, yhdistettynä vakaaseen ajettavuuteen, tekee EX30:stä paitsi käytännöllisen, myös hauskan ajettavan. Toimintasäde on riittävä useimpiin päivittäisiin ajoihin, ja pikalatausmahdollisuus helpottaa pidempiä matkoja. Vaikka EX30 ei ole suunniteltu rata-ajoon, se tarjoaa riittävästi tehoa ja vääntöä päivittäiseen käyttöön ja jopa spontaaneihin kiihdytyksiin. Auton hiljaisuus on myös yksi sen parhaista puolista, mikä luo rauhallisen ja nautinnollisen matkustusympäristön.
EX30 on suunniteltu kaupunkimaiseen elämään, ja sen pieni kääntösäde tekee siitä erinomaisen kumppanin vilkkaassa kaupunkiliikenteessä. Auton ketteryys tekee kaistanvaihdosta ja parkkipaikan etsinnästä helpompaa. Se tuntuu kokonaisuudessaan hyvin tasapainoiselta paketilta, jossa yhdistyvät suorituskyky, käytännöllisyys ja ympäristöystävällisyys. Vaikka se on ulkomitoiltaan pieni, sisätilat tuntuvat yllättävän tilavilta, ja matkustusmukavuus on hyvällä tasolla. Tämä on auto, joka osoittaa, että pieni voi todellakin olla kaunista ja tehokasta.
Hinnat ja videot
Uuden Volvo EX30 -mallin hinnat vaihtelevat varustelutasosta ja moottoriversiosta riippuen, mutta perusmallin hinnat Suomessa alkavat noin 36 000 eurosta. Käytettyjen autojen markkinoilla hintahaarukka on vielä toistaiseksi varsin suppea, koska malli on uusi, mutta käytettyjen EX30-autojen hinnat liikkuvat tällä hetkellä yleensä 40 000-50 000 euron välillä, riippuen auton iästä, varustelusta ja ajomäärästä. On kuitenkin huomattava, että hinnat voivat vaihdella suuresti markkinatilanteen ja kysynnän mukaan.
Voit tutustua auton ajokokemukseen tarkemmin katsomalla alla olevan YouTube-videon, joka antaa hyvän kuvan siitä, millainen auto on ajaa ja miltä se näyttää tien päällä.