Uusi aikakausi Citroënin katumaastureille
Citroën esitteli uuden sukupolven C5 Aircross -mallin, joka tuo ranskalaiseen katumaasturiluokkaan täysin uudenlaista mukavuutta, tilaa ja teknologiaa. Malli on samalla merkittävä askel kohti sähköistettyä autoilua, sillä se on saatavana hybridinä, ladattavana hybridinä sekä täyssähköisenä versiona. Euroopan markkinoille uusi SUV saapuu vaiheittain vuoden 2025 jälkipuoliskolla.
Autovalmistaja on samalla uudistanut koko mallistonsa alle kahdessa vuodessa. C5 Aircross toimii malliston lippulaivana ja esittelee Citroënin uuden muotoilusuunnan sekä teknologian. Malli on suunnattu erityisesti C-SUV-luokkaan, joka on yksi Euroopan suosituimmista autosegmenteistä.
Uuden mallin keskeisiä teemoja ovat matkustusmukavuus, tehokkaat sähköistetyt voimalinjat ja entistä parempi ajamisen turvallisuus. Citroën pyrkii yhdistämään modernin teknologian, suuren toimintamatkan ja arjessa toimivan käytännöllisyyden samaan kokonaisuuteen.
Voimakas muotoilu ja aerodynamiikka
Uuden C5 Aircrossin ulkonäkö eroaa selvästi edeltäjästään. Auton linjat ovat aiempaa terävämmät ja kulmikkaammat, mikä tekee kokonaisilmeestä modernin ja vahvan. Leveä raideleveys ja korostetut hartialinjat antavat autolle tukevan olemuksen tien päällä.
Auton keulassa on Citroënin uusi logo sekä kolmen pisteen valosignatuuri, joka näkyy ohuina LED-valoina. Matrix LED -ajovalot parantavat näkyvyyttä pimeällä, sillä ne mukauttavat valokeilaa automaattisesti liikenteen mukaan. Tämä parantaa turvallisuutta ilman että vastaantulevia kuljettajia häikäistään.
Aerodynamiikkaan on kiinnitetty erityistä huomiota. Kori on suunniteltu niin, että ilmanvastus pysyy mahdollisimman pienenä. Esimerkiksi sähköversion suljettu etuosa ja korin ilmanohjaimet vähentävät vastusta, mikä puolestaan parantaa toimintamatkaa erityisesti moottoritiellä.
Myös auton mitat ovat kasvaneet. Uusi C5 Aircross on noin 4,65 metriä pitkä ja sen akseliväli on lähes 2,8 metriä. Tämä kasvu näkyy ennen kaikkea matkustamon tiloissa.
Sisätilat kuin olohuone
Citroën on pitkään tunnettu mukavuudesta, ja uusi C5 Aircross jatkaa tätä perinnettä. Auton sisätilat on suunniteltu niin sanotun C-Zen Lounge -ajattelun mukaan. Tavoitteena on luoda matkustamoon rauhallinen ja olohuonemainen tunnelma.
Kojelauta on muotoiltu “sohva-tyyliseksi” ja se yhdistyy saumattomasti oviin sekä istuimiin. Pehmeät materiaalit ja kangaspinnat tekevät matkustamosta kodikkaan. Lisäksi tunnelmaa korostaa monivärinen ambient-valaistus, joka tuo sisätiloihin modernin ilmeen.
Citroënin Advanced Comfort -istuimet ovat yksi auton keskeisistä mukavuustekijöistä. Istuinten paksu pehmustus ja ergonominen muotoilu tukevat matkustajaa pitkälläkin matkalla. Etuistuimiin on saatavana lämmitys, tuuletus ja jopa hierontatoiminto.
Myös takamatkustajat on huomioitu. Takapenkin selkänojat kallistuvat useaan asentoon, mikä tekee pitkistä matkoista miellyttävämpiä. Pidempi akseliväli lisää jalkatilaa, joten matkustamo tuntuu aiempaa väljemmältä.
Digitaalinen ohjaamo ja uusi näyttö
Yksi auton näyttävimmistä yksityiskohdista on niin sanottu Waterfall-kosketusnäyttö. Se on suuri pystysuuntainen HD-näyttö, joka laskeutuu kojelaudasta kohti keskikonsolia. Näyttö toimii auton infotainment-järjestelmän keskipisteenä.
Kuljettaja voi hallita sen kautta navigointia, viihdejärjestelmää ja auton asetuksia. Näyttö tukee myös widgettejä, joten tärkeimmät toiminnot voidaan sijoittaa helposti saataville.
Autossa on lisäksi digitaalinen mittaristo ja laajennettu head-up-näyttö, joka projisoi tärkeimmät tiedot suoraan tuulilasiin. Kuljettajan ei siis tarvitse siirtää katsettaan pois tieltä.
Ääniohjaus on toteutettu “Hello Citroën” -järjestelmällä, joka tunnistaa luonnollisen puheen. Lisäksi järjestelmään on integroitu tekoälypohjainen ChatGPT-avustaja, joka tekee vuorovaikutuksesta aiempaa sujuvampaa.
Tilaa perheille ja matkustajille
Citroën on suunnitellut C5 Aircrossin erityisesti perhekäyttöön. Auton takaistuimet tarjoavat runsaasti polvi- ja pääntilaa, mikä tekee matkustamisesta miellyttävää myös pitkille matkustajille.
Panoraamakatto tuo matkustamoon lisää valoa ja avaruuden tunnetta. Etuosa voidaan avata sähköisesti, mikä parantaa ilmanvaihtoa lämpimällä säällä.
Myös tavaratila on yksi segmentin suurimmista. Sen tilavuus on noin 565 litraa ja takapenkit kaadettuina jopa yli 1 600 litraa. Tavaratila pysyy samankokoisena riippumatta siitä, onko kyseessä hybridi, plug-in-hybridi vai täyssähköinen versio.
Arjen käytännöllisyyttä lisäävät lukuisat säilytystilat matkustamossa. Lisäksi USB-C-liitännät ja langaton puhelimen lataus helpottavat mobiililaitteiden käyttöä.
Sähköistetyt voimalinjat
Uusi C5 Aircross on saatavana useilla eri voimalinjoilla. Citroën haluaa tarjota vaihtoehtoja erilaisiin tarpeisiin ja siirtyä sähköiseen liikkumiseen vaiheittain.
Kevythybridiversio yhdistää 1,2-litraisen turbomoottorin ja sähkömoottorin. Järjestelmä voi kaupunkiajossa käyttää sähköä jopa puolet ajasta, mikä vähentää kulutusta ja päästöjä.
Ladattava hybridi tarjoaa jo huomattavasti pidemmän sähköisen toimintamatkan. Kaupunkiajossa se pystyy kulkemaan yli 100 kilometriä pelkällä sähköllä.
Täyssähköinen ë-C5 Aircross on kuitenkin malliston kiinnostavin vaihtoehto. Se on saatavana kahdella akkuversiolla, joista suurempi mahdollistaa jopa 680 kilometrin toimintamatkan WLTP-mittauksen mukaan.
Lisäksi sähköversiossa on tehokas regeneratiivinen jarrutus, joka palauttaa energiaa akkuun hidastuksissa. Tämä auttaa parantamaan toimintamatkaa ja tekee ajamisesta energiatehokkaampaa.
Turvallisuus ja ajoavustimet
Citroën on varustanut C5 Aircrossin useilla uusilla ajoavustimilla. Drive Assist 2.0 mahdollistaa tietyissä tilanteissa tason 2 autonomisen ajamisen.
Järjestelmä pystyy esimerkiksi vaihtamaan kaistaa puoliksi automaattisesti moottoritiellä. Kuljettaja vahvistaa toiminnon ratin painikkeella, ja auto tarkistaa ensin, että viereinen kaista on vapaa.
Lisäksi autossa on kuljettajan tarkkailujärjestelmä, joka seuraa katseen suuntaa ja ajolinjaa. Jos järjestelmä havaitsee väsymyksen merkkejä, se varoittaa kuljettajaa.
360 asteen kamerajärjestelmä ja pysäköintiavustimet helpottavat auton käsittelyä ahtaissa paikoissa. Näiden avulla suuri SUV on helpompi parkkeerata kaupunkiolosuhteissa.
Tärkeimmät ominaisuudet
- uusi Stellantis STLA Medium -alusta
- kolme voimalinjaa: hybridi, plug-in-hybridi ja täyssähkö
- jopa 680 km toimintamatka sähköversiona
- Advanced Comfort -istuimet hieronta- ja lämmitystoiminnoilla
- suuri Waterfall-kosketusnäyttö
- jopa 1 668 litran tavaratila
- Drive Assist 2.0 -ajoavustinjärjestelmä
- jopa 20 tuuman vanteet ja Matrix LED -ajovalot
Yhteenveto
Uusi Citroën C5 Aircross on selkeä askel eteenpäin ranskalaisvalmistajan mallistossa. Se yhdistää mukavan ajotuntuman, modernin teknologian ja sähköistetyt voimalinjat yhteen pakettiin.
SUV-luokan kilpailu Euroopassa on kovaa, mutta Citroën pyrkii erottumaan erityisesti matkustusmukavuudella ja käytännöllisyydellä. Pitkä sähköinen toimintamatka sekä monipuoliset voimalinjat tekevät autosta kiinnostavan vaihtoehdon monille kuljettajille.
Kun malli saapuu laajemmin markkinoille, se voi hyvinkin vahvistaa Citroënin asemaa sähköistyvien perhe-SUV-autojen luokassa.
Uuden C5 Aircrossin hinnat ja saatavuus
Plus-varustetaso:
- Hybrid 145: 36 389 €
- Plug-in Hybrid 195: 42 043 €
- 100% sähkö 73 kWh: 42 990 €
Max-varustetaso:
100% sähkö 73 kWh: 45 390 €
Hybrid 145: 39 114 €
Plug-in Hybrid 195: 44 537 €
