Täyssähköinen ajonautinto: BMW i4 on sporttisähköautojen uusi esikuva

BMW on tuonut markkinoille täyssähköisen i4-mallin, joka on paljon enemmän kuin pelkkä sähköversio perinteisestä Gran Coupésta. Se on auto, joka on suunniteltu tarjoamaan sähköisen ajamisen kaikki edut tinkimättä siitä urheilullisesta ajokokemuksesta, josta BMW on tunnettu. i4 yhdistää saumattomasti dynaamisen suorituskyvyn, modernin teknologian ja laadukkaan muotoilun, mikä tekee siitä erittäin houkuttelevan vaihtoehdon niin perinteisten BMW-fanien kuin uusien sähköautoilijoidenkin keskuudessa.

Auton ulkomuoto on sporttinen ja elegantti. Pitkä konepelti, sulavat linjat ja ikoninen keulagrillimuotoilu luovat sille tunnistettavan ja voimakkaan ilmeen. Sisätiloissa tunnelma on moderni ja korkealaatuinen. Kuljettajakeskeinen ohjaamo on varustettu suurella kaarevalla näytöllä, joka yhdistää digitaalisen mittariston ja kosketusnäytön yhdeksi kokonaisuudeksi. Materiaalivalinnat ovat laadukkaita, ja viimeistely on tinkimätöntä. Ohjaamon suunnittelussa on onnistuttu säilyttämään perinteinen BMW-tuntuma, mutta tuomaan se nykyaikaan.

BMW i4 on auto, jonka voi hankkia sekä järki- että tunnesyistä. Järkisyihin kuuluu sen energiatehokkuus ja ympäristöystävällisyys, kun taas tunteisiin vetoaa sen lähes superautomainen suorituskyky ja ajodynamiikka. Etenkin tehokkaampi M50-versio tarjoaa räjähtävän kiihtyvyyden, joka saa hymyn kuljettajan kasvoille. Vaikka auto onkin urheilullinen, sen jousitus on yllättävän mukava, mikä tekee siitä erinomaisen valinnan myös päivittäiseen käyttöön ja pitkille matkoille.

Auton tekniikka ja toiminnot

• Voimalinjat: Saatavilla useita teho- ja akkukokovaihtoehtoja, kuten takavetoinen eDrive40 ja nelivetoinen, erittäin tehokas M50 xDrive.
• Akusto ja toimintasäde: Akun käytettävissä oleva energiamäärä on mallista riippuen noin 67–81 kWh, mikä tarjoaa WLTP-toimintasäteen parhaimmillaan yli 500 kilometriä.
• Lataus: Pikalataus jopa yli 200 kW teholla, joka mahdollistaa jopa 164 kilometrin latauksen vain 10 minuutissa.
• Infotainment-järjestelmä: Uusin BMW iDrive 8 -järjestelmä on esitetty kaarevalla, lähes 2 jalan kokoisella näytöllä, joka yhdistää digitaalisen mittariston ja tietoviihdejärjestelmän.
• Turvallisuus: Laaja valikoima kuljettajan avustinjärjestelmiä, kuten adaptiivinen vakionopeudensäädin, kaistanpitoavustin ja automaattinen hätäjarrutus.
• Äänimaailma: BMW IconicSounds Electric -järjestelmä, joka simuloi moottorin ääntä ajotilanteen ja kuljettajan mieltymysten mukaan.

Ajettavuus ja suorituskyky

BMW i4:n ajokokemus on parhaimmillaan juuri sen dynamiikassa ja urheilullisuudessa. Vaikka auto onkin painava, sen matala painopiste ja sähkömoottoreiden välitön vääntö tekevät siitä erittäin ketterän ja hauskan ajettavan. Erityisesti i4 M50 -version räjähtävä 3,9 sekunnin kiihtyvyys 0–100 km/h on henkeäsalpaava ja saa kuljettajan hymyilemään. Ajotiloilla on merkittävä vaikutus auton käytökseen, ja ne muuttavat kaasunvastetta, ohjaustuntumaa ja jousituksen kovuutta.

Ohjaus on saanut kiitosta tarkkuudestaan, ja se antaa hyvän tuntuman tiehen. Jousitus on mukavuuspainotteinen, mutta samalla riittävän jämäkkä, jotta se tukee sporttista ajotyyliä. BMW i4 onkin onnistunut yhdistelmä mukavuutta ja suorituskykyä, mikä tekee siitä erinomaisen matkakumppanin. Myös auton äänieristys on onnistunut, ja matkustamo on hiljainen jopa moottoritienopeuksissa, mikä lisää matkustusmukavuutta.

Kokonaisuudessaan BMW i4 on auto, joka osoittaa, että sähköauto voi olla paljon enemmän kuin vain ympäristöystävällinen kulkupeli. Se on todellinen ajajan auto, joka tarjoaa tinkimätöntä suorituskykyä ja dynamiikkaa. Vaikka se ei olekaan kaikkein tilavin auto, etuistuimilla matkustusmukavuus on erinomainen. Sen monipuolisuus tekee siitä varteenotettavan vaihtoehdon niille, jotka etsivät sporttista, mutta samalla käytännöllistä sähköautoa.

Hinnat ja videot

Uuden BMW i4 -mallin hinnat alkavat Suomessa noin 56 485 eurosta. Paremmin varustellut ja tehokkaammat versiot, kuten M50, voivat maksaa yli 83 000 euroa.

Käytettyjen autojen markkinoilla hintahaarukka on laaja, mutta koska malli on suhteellisen uusi, hinnat ovat vielä korkealla. Käytettyjen i4-mallien hinnat liikkuvat yleensä välillä 37 000–60 000 euroa, riippuen ajokilometreistä, vuosimallista ja varustelusta. Esimerkiksi uudempi, 2024-mallin M50 Charged Plus voi maksaa yli 58 000 euroa.

Voit tutustua autoon tarkemmin katsomalla alla olevan YouTube-videon, joka antaa hyvän kuvan siitä, miltä auto näyttää ja miten se käyttäytyy tien päällä.