BYD SHARK esittelee uuden Super Hybrid -teknologian Euroopan pickup-markkinoilla

Uusi BYD SHARK – pickupien sähköistys etenee Euroopassa

Maailman johtava sähköajoneuvojen valmistaja BYD on tuonut markkinoille uuden SHARK-pickupin, joka edustaa seuraavan sukupolven ladattavan hybriditeknologian huippua. Uutuusmalli on ensimmäinen BYD:n pickup, joka hyödyntää Super Hybrid DMO -voimalinjaa, joka on suunniteltu erityisesti Euroopan vaativille markkinoille. SHARK yhdistää tehokkaan sähkövoiman ja perinteisen polttomoottorin parhaat puolet, mahdollistaen jopa 90 kilometrin ajon pelkällä sähköllä sekä vaikuttavan suorituskyvyn, joka haastaa perinteiset dieselpickupit.

Muotoilu ja käytännöllisyys hakevat innoituksensa haista

SHARKin ulkoasu on saanut inspiraationsa meren voimakkaimmasta pedosta, haista. Tämä näkyy etuosan leveässä valolinjassa ja suuriin ajovaloihin sijoitettuna kauas toisistaan, jotka jäljittelevät hain silmiä. Suuri etusäleikkö ja puskurin alaosan muotoilu viestivät avoimen suun voimaa ja aggressiivisuutta. Sivuprofiilissa katon kaarevuus ja vahva matkustamo korostavat ketteryyttä ja voimaa, ja käytännölliset yksityiskohdat, kuten astinlaudat ja pyöränkaarien muovisuojat, suojaavat maalipintaa ja keventävät visuaalista ilmettä. 18-tuumaiset vanteet ja kookkaat renkaat viimeistelevät dynaamisen ulkonäön.

Takana täysleveä valopalkki yhdistää takavalot ja korostaa ajoneuvon leveää ja suorituskykyistä olemusta. SHARKin akseliväli 3 260 millimetriä sekä 31 asteen lähestymiskulma ja 19,3 asteen jättökulma tekevät siitä soveliaan myös haastavaan maastoajoon.

Tilavat ja mukavat sisätilat

SHARKissa on viisi paikkaa ja kaksoisohjaamo, joka tarjoaa mukavuutta ja käytännöllisyyttä. Etumatkustamon keskellä näkyvät kahvat tuovat lisävakautta maastoajossa. Etuistuimissa on sekä lämmitys että tuuletus, ja pehmeät materiaalit lisäävät ylellistä tunnelmaa. Ohjauspylvääseen sijoitettu vaihteenvalitsin ja suuret painikkeet tekevät käytöstä helppoa myös hanskat kädessä.

Kojelaudalla on kaksi näyttöä: 10,25-tuumainen digitaalinen mittaristo ja suurikokoinen 15,6-tuumainen infotainment-näyttö. Takana matkustajien jalkatila on lähes 90 senttimetriä ja lattia on täysin tasainen, mikä parantaa matkustusmukavuutta verrattuna perinteisiin pickupeihin.

Super Hybrid DMO -teknologia yhdistää voiman ja tehokkuuden

SHARKin voimanlähteenä toimii BYD:n Super Hybrid DMO (Dual Mode Off-road) -järjestelmä, jossa yhdistyvät kaksi sähkömoottoria ja 1,5-litrainen turboahdettu bensiinimoottori. Etuakselilla oleva sähkömoottori tuottaa 231 hevosvoimaa ja 310 Nm vääntöä, takana oleva moottori 204 hevosvoimaa ja 340 Nm. Yhteisteho on huikeat 436 hevosvoimaa ja vääntöä 650 Nm, mikä takaa kiihtyvyyden 0–100 km/h vain 5,7 sekunnissa – urheiluautomaista suorituskykyä pickup-luokassa.

Polttomoottori toimii pääasiassa generaattorina ja tuottaa sähköä joko moottoreille tai 32,2 kWh Blade Battery -akulle, joka on suurikapasiteettisin ladattava hybridiakku pickup-segmentissä Euroopassa. Akku mahdollistaa jopa 90 kilometrin ajon pelkällä sähköllä. WLTP-toimintamatka täydellä akulla ja polttoainesäiliöllä on 675 kilometriä. Polttoaineenkulutus pysyy erittäin alhaisena, vain 3,5 litraa sadalla kilometrillä.

Tekniset ominaisuudet ja lataus

SHARKin rakenne on suunniteltu kestämään vaativaa käyttöä. Tikapuurunko lisää kestävyyttä ja joustovaraa, ja Blade Battery on integroitu alustaan CTC-tekniikalla (Cell-to-Chassis), mikä suojaa akkua ja parantaa turvallisuutta. Yli puolet korin rakenteesta on valmistettu korkealujuusteräksestä, ja vääntöjäykkyys on erinomainen 34 048 Nm/aste.

Akun lataaminen onnistuu kolmivaiheisella 11 kW AC-laturilla hieman yli kolmessa tunnissa 15 prosentista täyteen. DC-pikalataus 55 kW teholla nostaa akun varaustason 30 prosentista 80 prosenttiin vain 21 minuutissa.

Monipuoliset ajo- ja toimintatilat

DMO-voimalinja tarjoaa neljä toimintatilaa: EV-tila (täyssähkö), HEV-sarjatila (bensiinimoottori tuottaa sähköä ja lataa akkua), HEV-rinnakkaistila (polttomoottori ja sähkömoottorit yhdessä) sekä polttomoottorin vetotila suurilla nopeuksilla. Tämä takaa tehokkuuden ja joustavuuden kaikissa ajo-olosuhteissa.

Yhteenveto: BYD SHARK:n vahvuudet Euroopan markkinoilla

  • Huippuluokan Super Hybrid DMO -teknologia
  • 436 hv ja 650 Nm vääntöä – urheiluautomainen suorituskyky pickupissa
  • 90 km sähköajoa ja jopa 675 km toimintamatka
  • Korkea energiatehokkuus ja alhainen polttoaineenkulutus
  • Tikapuurunko ja Blade Battery CTC-integrointi takaavat kestävyyden ja turvallisuuden
  • Mukavat ja tilavat sisätilat viidelle matkustajalle
  • Vehicle-to-Load -toiminto mahdollistaa sähkön jakamisen ulkoisille laitteille

BYD SHARK on merkittävä askel sähköistettyjen pickupien saralla Euroopassa. Sen yhdistelmä suorituskykyä, käytännöllisyyttä ja ympäristöystävällisyyttä tekee siitä houkuttelevan vaihtoehdon niin työajoneuvoksi kuin vapaa-ajan autoiluun. Eurooppalaiset asiakkaat saavat nyt käyttöönsä uudenlaisen pickupin, joka ei tingi tehosta eikä mukavuudesta.

Lue lisää uusista autoalan uutuuksista ja sähköautoista EuropeanCars.fi:n Ajankohtaista-osiosta ja tutustu laajempaan autovalikoimaan sivustollamme EuropeanCars.fi.

Tietolähteet ja kuva

Tietolähde: alkuperäinen julkaisu.

Kuvan tiedot: BYD SHARK – uuden sukupolven Super Hybrid -pickup
Kuvan lähde: news.cision.com
Alkuperäinen kuva-URL: https://mb.cision.com/Public/24280/4372384/b50ef3ebcbbfb2bf_400x400ar.jpeg.